創愛的業／慢飛兒 幫身障者活出自信

2014-02-25．經濟日報．B7．經營管理．朱永光

身心障礙者受限於自身狀況與技能條件不足的情況，在就業市場上屬於競爭力較弱的一方，加上雇主對於身心障礙者的刻板印象、欠缺職務再設計的觀念、擔心影響公司生產效能等疑慮，導致身心障礙者的就業瓶頸遲遲無法突破。

以「陪伴身心障礙者，成為社會生產者」為職志的戴耀賽，創辦「慢飛兒」致力讓身障者也能活出自信與尊嚴。

創愛的業／多扶接送 行動不便者的最佳幫手

2014-02-11．經濟日報．B7．經營管理．朱永光

行動不便者所面臨的交通困境，一般人難以想像！雖然地方政府皆設有復康巴士，但數量不足、資格門檻高、執行上缺乏效率與彈性，難以因應實際需求；搭計程車也常會遇到司機拒載的情況。

隨著台灣邁入高齡化社會，輪椅族人口將持續增加，不論是身心障礙者或老人外出、就醫等交通問題急待解決。「多扶接送」是台灣第一家民營復康巴士，提供無障礙的接送與旅遊服務，滿足輪椅族及行動不便者對「行」的需求。

創愛的業／BR Link 買一捐一散播愛心

2014-01-28．經濟日報．B7．經營管理．朱永光

我們都曾透過媒體看到國內外貧困學童、飢民的報導，雖然說貧窮背後的原因複雜，包括國際情勢、國家及社會制度的不完善、個人家庭因素等，你我在感慨憐憫之餘，可曾想過扶貧的方法不是只有捐獻，而是可以有更多創新的作法。

「BR Link」是一個台灣自創、自我覺醒的品牌，推動並實踐「購買者」（Buyer）和「接受者」（Receiver）之間「連結」（Link）的計畫。

創愛的業／厚生市集 打造分散式供應鏈

2014-01-14．經濟日報．B7．經營管理．朱永光

「你要在下半輩子裡繼續賣糖水，還是要來跟我一起改變世界？」這是當年Steve Jobs在說服百事可樂總裁John Sculley加盟蘋果時所提問的話，這句名言也同樣震撼著張駿極，在反思全球化農業對於在地農業、飲食文化及生態環境的破壞後，決定離開自己擅長的半導體舒適圈，創辦在地生產、在地銷售的小農電子商務平台「厚生市集」。

「在台灣耕作面積不大的小農占大多數，而現行漏斗式的農產品制度造成農民生計困難、食材安全堪慮的種種社會問題。」張駿極分享著他在果菜集貨市場觀察到的景象：在資訊不對等的狀況下，農產品的收購價格及通路僅掌握在少數的中盤商及大農手中，因為消費端對蔬果的需求量變異不會太大，每每量產時，小農們只能彼此競相削價以求脫售，造成農產品價格失衡，而其中的價差完全由農民吸收。

創愛的業／小鎮文創 點亮小鎮復興之路

2013-12-31．經濟日報．B6．經營管理．朱永光

台灣有許多具有本土文化風情的小鎮，曾經風光一時並創造早期的經濟繁榮，但隨著產業沒落及人口外移，小鎮逐漸被人遺忘而凋零。「小鎮文創」創辦人何培鈞近年來致力於鄉鎮文創，積極輔導老店轉型、鼓勵青年以專長換宿，進而返鄉創業，逐步重拾台灣小鎮的價值與生命力。

何培鈞的創業故事要從買了一座古厝三合院，打造民宿「天空的院子」說起。在大學時代無意間經過竹山發現這座廢棄的三合院，便深深被它吸引，探訪了解後更為竹山的文化凋零感到惋惜，「復興竹山的文化與經濟發展」是他立下的心願。

創愛的業／興采實業 讓咖啡渣變機能布

2013-12-17．經濟日報．B7．經營管理．朱永光

早晨一杯咖啡喚醒一天的活力，喝咖啡已成為台灣民眾生活的一部分，近年來更可以看到滿街林立的咖啡館，連便利商店也搶搭風潮。但你可知道台灣一天消費的咖啡渣達30噸？而在烹煮咖啡的過程中，咖啡豆的原料僅有0.2%被攝取，剩餘的99.8%全被當成廢棄物丟棄。

「興采實業」研發出獨步全球的技術，成功地將咖啡渣製成機能布料，代表西方飲食文化的咖啡在東方亞洲重獲新生，正式跨界成為衣著文化。

創愛的業／鄰鄉良食 擦出小農與企業的火花

2013-12-03．經濟日報．B7．經營管理．朱永光

地處偏鄉部落的小農，除了面對天災蟲害還有中間商人的層層剝削，反而陷入愈勞動愈貧窮的窘境，永遠處於相對經濟弱勢的一方。「鄰鄉良食」便是以產地直銷的概念出發，連結偏鄉小農與國內企業，創造兩者間共享價值。

「鄰鄉良食」創辦人譚景文過去擔任企業社會責任（CSR）顧問，發現擁有資源、也有意願承擔企業社會責任、關心台灣農業的各大企業，卻苦無適合的管道或平台從中協助完成採購作業，不是農產品來源資訊不足，就是與農民的溝通協調有困難，導致企業的良善美意滯礙難行。